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于旅途中观胜景测试上海大众途观

2018-11-01 10:36:28

于旅途中观胜景 测试上海大众途观

新华车评   随着越来越多的消费者既希望满足城市的代步需求,又渴望摆脱喧嚣的城市,在曲折、泥泞的户外环境下自由穿梭,享受一份充满原始美的淡然和安静。城市型SUV适时地出现在人们的视野中,并如同燎原之火一发不可收拾,如今的城市SUV市场已经成为中国火热的汽车细分市场之一。   就城市SUV的发展趋势而言,在追求兼顾舒适性与越野性的同时,向更具科技感的智能化方向发展。上海大众途观则是这一趋势的领跑者。   作为上海大众的款SUV车型,途观保持了纯正德系血统的同时兼顾中国消费者独特的审美需求和中国市场特点:专为国人加长80mm轴距达到2684mm,宽敞舒适的座舱空间不言而喻;TSI+6速手自一体变速箱的黄金动力组合名不虚传,兼顾动力与燃油经济型,并且在业界掀起一股增压浪潮;4MOTION智能全时四驱能实时侦测调节,确保动力输出在有效的轮子上,而%全范围的扭力分配区间也足以应付较为复杂的路况;自动倒车技术的应用更使驾驶者悠闲地享受一番路人羡慕的目光。   途观正是大众严谨务实态度、精益求精精神和精湛制造工艺的结晶,并以其超强的综合实力征服了无数消费者的芳心,也难怪市场上会出现加价+漫长等待而依然一车难求的现象。 [1][2][3][4][5]下一页尾页专业评测   作为德系品牌,大众设计出来的车也富含德国人严肃而硬朗的气质,极少会有轻浮或过于花哨的造型,途观作为一款SUV车型更是保持一种庄重与霸气。   外观:刚柔并济,肌肉线条勾勒清晰;镀铬装饰更显整车时尚科技感   应国内消费者对于空间的需求,途观在车身尺寸上较原型车稍大,车身尺寸为长4525mm、宽1809mm、高1685mm,轴距为2684mm,其中车身长度增加了68mm,而轴距则整整加长了80mm。   前脸方面,途观采用的依然是大众的家族脸谱,只不过途观的进气格栅已经摆脱了U型大嘴设计而是被保险杠分为上下部分,横向拉伸式双镀铬进气格栅,点缀高亮黑边框,散发出刚毅强劲而不失内涵的气质,如今的新迈腾、新帕萨特均采用了类似的设计。 前一页[1][2][3][4][5][6]下一页尾页传承自大众经典血统的鹰眼式前大灯组质感强烈,熏黑灯腔深邃而犀利,活跃的线条使张力由内而外散发出来,不至于显得过于呆板。雾灯旁的台阶状型面设计增添了几分SUV特有的逼人气势。   保险杠左右平滑的过渡和直线条的运用为整车的外形增添了不少硬朗的风格,而位于保险杠的底端的护板则烘托出途观蠢蠢欲动的野性。 前一页[1][2][3][4][5][6][7]下一页尾页途观的侧面轮廓的处理和线条的运用与途锐极为相似,无论是车窗的轮廓,还是车顶的A柱到B柱再到C柱的过渡,只不过小一号。肌肉线条清晰是对途观侧面车身的精确概括,尾灯侧面的隆起与车门下部的凹折是力量感的来源,轮眉并不十分粗大,刻意向方形靠拢的框架给人“硬”的感觉,其下的R17五幅轮毂造型并不十分花哨,粗壮有力是它给人直接的印象。   相比起来,途观的尾部就显得圆润了许多,尾灯的边角都采用了圆弧的过度,“回”字型的应用让印象中狂野不羁的SUV车型平添了几分时尚,成为都市气息在野外的延伸。   “4MOTION”表示:咱也是只“壁虎”,一般路况可难不倒我。下部采用阶梯式设计,从视觉效果上降低了重心,使整车看上去更敦实、稳重。 前一页[1][2][3][4][5][6][7][8]下一页尾页内饰:简洁大方又实用,用料上乘,乘坐舒适性好,细节处理待加强   打开车门,极具大众风格的务实感扑面而来。一切设计都是以简洁、实用为目的,规整的布局、明确的控制区域划分都是大众极具共性的特点。 这台途观内饰采用了纯黑的主色调并辅以银色装饰,显示出运动和科技特性。   新一代三幅方向盘造型别致,高摩擦力的包裹与贴手凹槽设计,让人握起来格外顺手。多功能按键也被设置在上面,可以控制蓝牙、多媒体等,功能比较强大。 前一页[1][2][3][4][5][6][7][8][9]下一页尾页仅仅拥有不错的动力总成对于途观来说是不够的,丰富而又人性化的配置是吸引消费者的必杀技。驾驶过程中途观表现出的扎实稳定是大众一贯的特色,也给驾驶者更足的信心。EPS电动随速助力转向可以根据车速调整助力大小,在车速较高时方向盘变沉增加车辆行驶的稳定性。而在低速行驶时,方向盘又变轻确保车辆的灵活性。   大众中高级车型上普遍使用的AUTO HOLD功能也出现在途观上,这使得等红灯或行驶在拥堵路段变得更加从容,教不会因为一直踩在刹车上而酸痛。   此外在夜晚或光线不好的路况转弯时,辅助照明角灯自动开启可以增加30%-60%的照明区域,解决了长期困扰驾驶者由于“灯下黑”产生视觉不良的危险。   值得一提的是途观还采用了PLA自动辅助泊车系统,车身拥有10个侦测雷达,能快速侦测停车位并计算停车路线,只需要松开方向盘控制油门和刹车便可自动泊车入位。系统会自动模拟倒车轨迹线并将倒车影像实时显示于中央显示屏上,此时你能清晰地感觉到先进的科技给生活带来的便利。   安全性是任何汽车的基础,途观自然也不列外。车身采用高、超高、特高强度钢材结合,并采用先进的激光焊接技术使得车身坚固无比。全车6安全气囊,并采用了WORKS主动头枕。ESP车身动态电子稳定系统结合ABS防抱死系统、ASR牵引力控制系统、HVV后轴全制动及EBV电子动力分配、BSW制动盘除水功能、HBA制动力辅助系统及DSR驾驶员转身提示技术等一系列安全技术和配置的应用成就了途观360度安全车体和C-NCAP五星碰撞标准。

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